Всемирный банк выделит 200 млн долларов на модернизацию транспортной инфраструктуры Узбекистана
Всемирный банк выделил 200 млн долларов на реконструкцию 91-километрового участка магистрали М41 в Сурхандарьинской области, соединяющей Узбекистан с Таджикистаном, Кыргызстаном и Афганистаном, а также на улучшение транспортной инфраструктуры.
Исполнительный совет директоров Всемирного банка одобрил выделение средств на модернизацию транспортной инфраструктуры в Сурхандарьинской области Узбекистана. Об этом сообщается на сайте организации.
Объем финансирования составит 200 млн долларов. В рамках основной части проекта агентству «Автойулинвест» при Комитете по автомобильным дорогам будет оказано содействие в реконструкции 91-километрового участка магистрали М41, которая связывает Сурхандарьинскую область с Таджикистаном, Кыргызстаном и Афганистаном.
Двухполосная трасса будет расширена до 4 полос. Ожидается, что после завершения работ этой дорогой ежедневно будут пользоваться около 35 тысяч водителей и пассажиров.
В рамках проекта будет улучшено качество дорожного покрытия, приняты меры по обеспечению безопасности дорожного движения и обновлены автобусные остановки. Также Всемирный банк профинансирует строительство и реконструкцию около 180 мостов и дренажных сооружений. Эти объекты послужат защитой от риска наводнений.
После завершения проекта ожидается, что средняя скорость движения на участках вне населенных пунктов увеличится с 65 км/ч до 90 км/ч. Обновление дороги позволит сократить количество аварий на данном участке и укрепит транспортное сообщение Сурхандарьи с другими регионами и соседними государствами.
Около 550 тысяч жителей, проживающих на прилегающих к дороге территориях, получат лучший доступ к транспортным услугам, а также появятся новые экономические возможности для развития придорожного бизнеса.
Кроме того, специалисты Всемирного банка окажут содействие Министерству транспорта в разработке Национальной стратегии развития мультимодальных перевозок. Ожидается, что эта стратегия поможет координировать взаимодействие между видами транспорта и принимать решения на основе данных для улучшения пассажирских и грузовых перевозок.
В стратегию также будут включены меры, направленные на повышение устойчивости транспортного сектора к сбоям в цепочках поставок и погодным рискам. Одной из приоритетных задач станет внедрение экономически эффективных решений для снижения выбросов в атмосферу.
Помимо этого, банк профинансирует обновление бизнес-процессов компании «Узбекистон темир йўллари» (Железные дороги Узбекистана). Согласно плану, в государственной компании будет укреплено корпоративное управление и финансовая прозрачность, а также улучшена система планирования пассажирских перевозок.
При поддержке Всемирного банка компания внедрит практики ESG (экологическое, социальное и корпоративное управление). Эти меры послужат повышению операционной эффективности компании и привлечению частных инвестиций.
Сообщается, что в период с 2014 по 2023 год Узбекистан поднялся в Индексе эффективности логистики Всемирного банка со 129-го на 88-е место, улучшив свои позиции на 41 пункт. Индекс оценивает скорость и надежность транспортировки товаров внутри стран и через границы. Однако стремительный рост автопарка опережает развитие дорожной сети и увеличивает нагрузку на дороги.
