Представлены проекты платных дорог на направлениях Ташкент–Самарканд, Ташкент–Ангрен–Камчик и Ташкент–Чарвак
На направлении Ташкент–Самарканд планируется построить платные дороги протяженностью 282 километра с шестью полосами движения.
Дорога будет иметь цементобетонное покрытие, а проектная скорость движения по ней установлена на уровне 150 километров в час.
Также на направлении Ташкент–Ангрен–Камчик предусмотрено строительство альтернативной дороги протяженностью 171 километр, включая тоннели общей длиной 33 километра.
5 марта Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о ходе работ, проводимых в рамках крупных проектов, направленных на модернизацию транспортной инфраструктуры. Об этом сообщила пресс-служба Президента.
На презентации был рассмотрен проект строительства новой автомагистрали на направлении Ташкент–Самарканд. Согласно плану, общая протяженность дороги составит 282 километра. Из них на участке в 140 километров будут проведены работы по укреплению грунта. В рамках проекта планируется возвести 12 транспортных развязок, 91 мост и 16 путепроводов.
Данную автомагистраль планируется построить в течение пяти лет; она будет возведена как дорога категории Ia. Это считается магистралью, соответствующей самым высоким техническим стандартам и стандартам безопасности для автомобильных дорог. На ней будет шесть полос движения с цементобетонным покрытием, ширина каждой из которых составит 3,75 метра. Проектная скорость дороги установлена на уровне 150 километров в час.
Также будет реализован проект по строительству альтернативной автомобильной дороги протяженностью 171 километр на направлении Ташкент–Ангрен–перевал Камчик. На этой дороге планируется построить тоннели общей протяженностью 33 километра и ряд крупных инженерных сооружений.
Главе государства также была представлена информация об источниках финансирования данных проектов и ходе переговоров по привлечению иностранных инвесторов.
Было подчеркнуто, что при проектировании автомагистралей необходимо уделять особое внимание использованию современных инженерно-транспортных решений, внедрению систем интеллектуального управления и мониторинга, а также вопросам обеспечения безопасности движения.
Кроме того, на презентации была предоставлена информация о ходе реализации проектов строительства дорог Ташкент–Чарвак и Ургенч–Хива.
