Humo Air приватизируют во второй раз — предыдущая сделка на 27,2 млрд сумов отменена
Приватизированная в 2022 году за 27,2 млрд сумов Humo Air вновь возвращается в государственную собственность и будет выставлена на продажу повторно. Договор с ValleyRoad Capital, купившей авиакомпанию, расторгнут, однако переход права собственности в полном объёме к государству ещё оформляется.
Узбекистан намерен во второй раз приватизировать авиакомпанию Humo Air. В указе президента № ПФ-177 от 28 августа предусмотрено выставление 100% государственной доли компании на публичные торги в 2026–2027 годах.
Однако Humo Air была приватизирована и почти четыре года назад. В конце 2022 года швейцарская инвестиционная компания ValleyRoad Capital S.A. приобрела 100% государственной доли авиакомпании за 27,2 млрд сумов, что по курсу на тот момент составляло около 2,4 млн долларов.
В рамках сделки инвестор должен был не ограничиваться только оплатой компании. ValleyRoad Capital обязалась увеличить парк Humo Air до 18 самолётов к 2026 году, из которых первые три должны были быть доставлены до конца июня 2023 года. Кроме того, предусматривалось довести количество регулярных направлений до 60 в течение пяти лет, а доля резидентов Узбекистана среди сотрудников компании должна была составлять не менее 80%.
На практике регулярные пассажирские перевозки авиакомпании в качестве лоукостера начались позже запланированного срока. В декабре 2023 года Humo Air запустила рейсы из Ташкента в Нукус, Самарканд, Ургенч и Карши. Позже были добавлены направления в Фергану, а также Самарканд–Ургенч.
Однако к марту 2024 года авиакомпания временно приостановила все регулярные рейсы. Два использовавшихся в тот момент самолёта Airbus A320-200 были возвращены болгарской компании Fly2Sky. Humo Air объяснила это тем, что действующие условия лизинга не позволяли развиваться в соответствии с утверждённым бизнес-планом.
Теперь Агентство по управлению государственными активами сообщило о расторжении договора с ValleyRoad Capital. По данным агентства, в результате 100% доли в Humo Air будет возвращено государству, а переход права собственности будет оформлен в ближайшие дни. На каком именно основании был расторгнут договор, пока не раскрывается.
В то же время даже в государственных базах данных видно, что этот процесс ещё не завершён. На портале корпоративного управления Агентства по управлению государственными активами государственная доля в Humo Air указана в размере 49%. В открытом реестре сведений о предприятиях ValleyRoad Capital LLC указана как учредитель с долей 51%, а Агентство по управлению государственными активами — с долей 49%.
Таким образом, указанные в указе президента 100% государственной доли означают не структуру компании в действующем реестре, а полный пакет, который планируется вернуть государству после расторжения сделки с ValleyRoad Capital.
После полного возврата Humo Air государству этот пакет вновь будет предложен новому инвестору. Таким образом, авиакомпания за короткий период во второй раз пройдёт процесс приватизации.
